РефератБар.ру: | Главная | Карта сайта | Справка
Сетевое моделирование при планировании. Задача о коммивояжере.... Реферат.
Полнотекстовый поиск:




     Страница: 3 из 5
     <-- предыдущая следующая -->

Перейти на страницу:
скачать реферат | 1 2 3 4 5 






х4Ј3(9)
х5Ј5(10)
х6Ј8(11)
х7Ј9(12)
х8Ј9(13)
Функция цели: х9max


Таблица 3.1
Исходная матрица




х1

х2

х3

х4

х5

х6

х7

х8

х9

Знак

Св.чл.




1

-1

-1

-1

0

0

0

0

0

1

=

0




2

1

0

0

-1

-1

0

0

0

0

=

0




3

0

1

0

1

0

-1

-1

0

0

=

0




4

0

0

1

0

0

1

0

-1

0

=

0




5

0

0

0

0

1

0

1

1

-1

=

0




6

1

0

0

0

0

0

0

0

0

Ј

4




7

0

1

0

0

0

0

0

0

0

Ј

7




8

0

0

1

0

0

0

0

0

0

Ј

8




9

0

0

0

1

0

0

0

0

0

Ј

3




10

0

0

0

0

1

0

0

0

0

Ј

5




11

0

0

0

0

0

1

0

0

0

Ј

8




12

0

0

0

0

0

0

1

0

0

Ј

9




13

0

0

0

0

0

0

0

1

0

Ј

9





Ф. ц.

0

0

0

0

0

0

0

0

1

max




Решение

х1= 4
х2= 7
х3= 8
х5= 4
х7= 7
х8= 8
х9= 19
Функционал в данной задаче равен –481, что не имеет смысла при заданных условиях. Однако, исходя из математической модели, функционал в данной задаче равен значению х9. Таким образом, максимальная пропускная способность сети составит 19 тыс. тонн. При этом некоторые маршруты окажутся незадействованными (х4и х6). График будет выглядеть следующим образом.


Задание №4
Тема: Системы массового обслуживания
Задача: Рационализация функционирования системы управления аэропортом на базе анализа марковских процессов

Различные аэропорты имеют отделы системы управления, функциональная связь которых и интенсивность потоков информации представлены на рисунке и в таблице 4.1.
Требуется вычислить вероятности состояний в стационарном режиме по значениям интенсивности перехода.


Таблица 4.1
Исходные данные



Интенсивность потоков (переходов)




l12

l13

l21

l32

l34

l45

l53

l54

3

2

1

3

2

2

3

1



Математическая модель

Примем за х1, х2, …, х5предельные вероятности состояний в стационарном режиме пунктов S1, S2, …, S5соответственно. Произведение вероятности состояния на интенсивность исходящих из этого пункта потоков равна произведению интенсивностей входящих потоков на вероятность состояния в стационарном режиме пунктов их отправления. Система уравнений Колмогорова для данной задачи в общем виде выглядит следующим образом:
(l13+l12)* х1=l21* х2(1)
l21* х2=l12* х1+l32* х3(2)
(l32+l34)* х3=l13* х1+l53* х5(3)
l45* х4=l34* х3+l54* х5(4)
(l54+l53)* х5=l45* х4(5)
Кроме того, сумма всех вероятностей равна 1. При подстановке данных таблицы 4.1 и добавлении переменной х6получаем:
5 х1- х2+ х6= 0(1)
х2- 3х1- 3х3+ х6= 0(2)
5 х3- 2х1- 3х5+ х6= 0(3)
2 х4- 2х3– х3+ х6= 0(4)
4 х5- 2х4+ х6= 0(5)
х1+ х2+ х3+ х4+ х5+ х6= 1(6)
Функция цели: М х6max

Таблица 4.2.
Исходная матрица




х1

х2

х3

х4

х5

х6

Св.чл.

Знак

1

5

-1

0

0

0

1

0

=

2

-3

1

-3

0

0

1

0

=

3

-2

0

5

0

-3

1

0

=

4

0

0

-2

2

-1

1

0

=

5

0

0

0

-2

4

1

0

=

6

1

1

1

1

1

1

1

=

Ф.ц.

0

0

0

0

0

М

max




Решение

Функционал = -500
х1= 0,125
х2= 0,625
х3= 0,083
х4= 0,111
х5= 0,055
Сумма данных вероятностей составляет 0,999, т. е. погрешность, полученная при расчетах, крайне незначительна.

Задание №5
Тема: Имитационное моделирование
Задача: Расчет и анализ графика запуска-выпуска продукции в цехе мелкосерийного производства

В таблице 5.1 представлены технологические маршруты изготовления различных видов продукции, а также директивное время исполнения заказов (в условных единицах) и нормы затрат времени на обработку одной партии продукции на каждом из типов оборудования.
Общая масса заказа по каждому виду продукции разбивается на N партий так, что для каждого вида продукции выполняется условие:
Общая масса заказа = (масса партий)*(число партий)
Нормы затрат времени в каждом эксперименте имитационного моделирования обратно пропорциональны числу партий.
Требуется определить оптимальный маршрут изготовления продукции.

Таблица 5.1
Технологические маршруты изготовления продукции



Продукция

Оборудование

Эксперимент №1

Эксперимент №2

Эксперимент №3




1
2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6




1
1

1

1

1

1

1

2

2

2

2

2

2

4

4

4

4

4

4





     Страница: 3 из 5
     <-- предыдущая следующая -->

Перейти на страницу:
скачать реферат | 1 2 3 4 5 

© 2007 ReferatBar.RU - Главная | Карта сайта | Справка