| Страница: 4 из 4 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
| Модель | BMW X5 4.4i | Mercedes ML 230 |
| Год выпуска | 1999… | 1997-2000 |
| Кузов | Джип | Джип |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Снаряженная масса, кг | 2090 | 1855 |
| Полная масса, кг | 2650 | 2650 |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 | 177 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7,5 | 12,3 |
| Мин. радиус поворота, м | 6,1 | 6,0 |
| Объем багажника min/max, л | 465/1550 | 635/2020 |
| Размеры, мм |
| Длина | 4666 | 4585 |
| Ширина | 1872 | 1830 |
| Высота | 1707 | 1780 |
| Колесная база | 2819 | 2820 |
| Колея передняя/задняя | 1560/1560 | 1565/1565 |
| Дорожный просвет | 180 | 200 |
| Двигатель |
| Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
| Расположение | Спереди продольно | Спереди продольно |
| Рабочий объем, смЗ | 4398 | 2295 |
| Степень сжатия | 10,0 | 10,4 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | 4 в ряд |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92,0х82,7 | 90,9х88,4 |
| Число клапанов | 32 | 16 |
| Мощность л.с. при об./мин. | 282/5400 | 150/5400 |
| Максимальный крутящийся момент Нм при об./мин. | 440/3600 | 220/3800 |
| Трансмиссия |
| Тип | Автоматическая 5-ступенчатая Steptronic | Механическая 5-ступенчатая |
| Привод | Постоянный полный | Постоянный полный |
| Подвеска |
| Передняя | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая торсионная, на двух поперечных качающихся рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Независимая многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, на двух поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Размер шин | 225/50 VR19 (285/45 VR19) | 225/75 R16 |
| Тормоза |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| По нормам 93/116/ЕЕС, л/100км |
| Городской цикл | 18,8 | 17,1 |
| Загородный цикл | 11,1 | 10 |
| Смешанный цикл | 13,9 | --- |
| Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
| Емкость топливного бака, л | 92 | 70 |
| Модель | BMW Z3 | Mercedes SLK |
|
Год выпуска | 1997… | 2000 … |
|
Кузов | Родстер | Родстер |
|
Количество дверей/мест | 2/2 | 2/2 |
|
Снаряженная масса, кг | 1270 | 1290 |
|
Полная масса, кг | 1540 | 1625 |
|
Максимальная скорость, км/ч | 210 (206) | 223 (220) |
|
Время разгона | 12,6 (13,9) | 8,2 |
|
Мин. Радиус поворота, м | 5,0 | 5,3 |
|
Объем багажника | 165 (л) | 145/350 |
| Размеры, мм |
| Длина | 4050 | 4010 |
|
Ширина | 1740 | 1720 |
|
Высота | 1290 | 1265 |
|
Колесная база | 2445 | 2400 |
|
Колея передняя/задняя | 1410/1490 | 1490/1470 |
|
Дорожный просвет | 110 | 150 |
| Двигатель |
| Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с распределенным впрыском топлива и турбонаддувом |
|
Расположение | Спереди продольно | Спереди продольно |
|
Рабочий объем, смЗ | 1991 | 1998 |
|
Степень сжатия | 11,0 | 9,5 |
|
Число и расположение цилиндров | 6 в ряд | 4 в ряд |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80,0х66,0 | 89,9x78,7 |
|
Число клапанов | 24 | 16 |
|
Мощность л.с. при об./мин. | 150/5900 | 163/5300 |
|
Максимальный крутящийся момент Нм при об./мин. | 190/3500 | 230/2500 |
| Трансмиссия |
| Тип | Механическая 5-ступенчатая (автоматическая 4-ступенчатая) | Механическая 6-ступенчатая(автоматическая 5-ступенчатая) |
|
Привод | На задние колеса | На задние колеса |
| Подвеска |
| Передняя | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя | Независимая многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Размер шин | 225/50 VR16 | 205/60 VR15 |
| Тормоза |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
|
Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| По нормам 93/116/ЕЕС, л/100км |
| Городской цикл | 12,6 (13,9) | 13,8 |
|
Загородный цикл | 7,2 (7,6) | 7,2 |
|
Смешанный цикл | Н/Д | 9,6 (9,9) |
|
Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
|
Емкость топливного | 51 | 60 |
1
| Страница: 4 из 4 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
| © 2007 ReferatBar.RU - Главная | Карта сайта | Справка |